一、充氮焊接

　　釬焊時未進行充氮保護或沒有充入足量的氮氣，銅管內表面就會產生氧化物，會造成： 冷媒系統的堵塞，如電子膨脹閥、回油毛細管等堵塞；導致壓縮機燒毀，空調效果不良等各種故障。因此，一般各大廠家都會要求充氮保護。

　　充氮焊接要點：

　　氣壓0.2~0.5kgf/cm2；

　　氮氣充入軟管插入銅管端口部位處必須要裹好，不要出現漏氣；

　　釬焊時向冷媒管通氮氣10s以上，并確保至焊接結束卻為止。

　　二、氮氣吹掃

　　氮氣吹掃可除去銅管中的氧化物粉末或部分氧化皮，當管子封蓋不密實時可除去管內臟物和潮氣，吹掃在銅管與內機連接前進行，充氮壓力可設置成0.4~0.6MPa。

　　操作方法：

　　a.將壓力表裝在氮氣瓶上。

　　b.壓力表高壓端接上小管（液管）的注氟嘴。

　　c.用盲塞將室內機A側之外的所有銅管接口處堵塞好。

　　d.打開氮氣瓶閥，維持壓力在40kgf/cm2。

　　e.檢查氮氣是否流過室內機A液管。

　　g.關閉氮氣主閥。

　　h.對室內機B重復以上操作。

　　用手中的絕緣材料抵住管口，當壓力大的無法抵住時，快速釋放絕緣物。再用絕緣物抵住管口，如此反復幾次，然后用貼有白紙的木板距排污口300～500mm處進行檢查，以白紙上沒有明顯贓物，方為清洗干凈。

　　三、氣密性實驗

　　氣密性實驗就是我們常說的保壓。氣密性實驗要點：各個冷媒系統，必須從氣管、液管兩側同時加壓；因此氣、液兩側同時加壓，可以保護多聯機系統室內機側電子膨脹閥等閥件不受損害；氣密性試驗必須使用干燥氮氣做介質，另外，抽真空要在充注氮氣保壓檢漏合格后才能進行。

　　四、試壓

　　對于R410A冷媒銅管試壓應該分為三個階段，如下：

　　第一階段：3.0 kgf/cm2加壓三分鐘以上，可發現大的漏口；

　　第二階段：15.0 kgf/cm2加壓三分鐘以上，可發現較大漏口；

　　第三階段：40.0 kgf/cm2加壓24小時以上，可發現微小漏口。

　　特別提醒：

　　環境溫度每有±1℃溫差，便會有±0.1 kgf/cm2的壓力差；修正公式：實際值=加壓時壓力-(加壓時溫度-觀察時溫度)×0.1 kgf/cm2，24小時內壓降在0.2 kgf/cm2 內為合格。另外，我們要記下充氮時的時間、溫度和充入的壓力（可用上圖貼白膠帶的方法進行對比），以便24小時后進行修正。

　　五、檢漏

　　肥皂泡檢漏：均勻地抹在被檢部位四周，仔細觀察有無氣泡，如有肥皂泡出現，說明該處有泄漏。有時，需先向系統充入0.8-1.0Mpa(8-10kgf/cm2)的氮氣。

　　充壓檢漏：制冷系統已修理焊接后，在充注制冷劑前，最好在近下班時，充入1.5Mpa氮氣，關閉三通檢修閥（閥本身不能漏氣），如表壓沒有下降，說明已修復的制冷系統不漏，如表壓下降，則說明存在泄漏，再采用肥皂泡檢漏法檢漏。

　　電子檢漏儀檢漏：利用電子檢漏儀探頭向可能泄漏的地方移動，若出現泄漏，檢漏儀發出警報。這種設備檢漏快方便。重點檢查壓縮機的吸、排氣管的焊接處；蒸發器、冷凝器的小彎頭、進出管和各支管焊接部位：如干燥過濾器、截止閥各處、電磁閥、熱力膨脹閥、分配器、儲液罐等連接處。

　　六、抽真空

　　抽真空是制冷設備生產或維修過程中，充注制冷劑前的一個必不可少的重要工序。即用真空泵與制冷系統管路相連接。即從高低壓側同時連接,將系統管路中的不凝性氣體和水分等排除的過程。正常系統真空度應能到-756mmHg以下。抽真空時間應根據機型制冷系統大小和真空泵的大小來確定。

　　七、加制冷劑

　　依據室外機、室內機連接液側配管的管徑和長度，計算冷媒追加量，追加冷媒，將追加的冷媒量記入室外機的冷媒追加指示銘板上，冷媒追加前需確認真空干燥是否已經合格完成。

　　多聯機追加充填的冷媒量一定要按隨室外機的相關技術資料中的公式進行計算后再進行充填。絕對不能以運轉電流、壓力、溫度等來充填因為根據氣溫、配管長度的不同，電流、壓力等是要變化的。

　　R410A冷媒必須以液態形式充注，對于沒有虹吸管的冷媒罐必須將其倒置，再進行充注。