【中國制冷網】車載冰箱是指可以在汽車上攜帶的冷藏冷凍柜。市場上主要有兩種車載冰箱，一種是半導體車載冰箱，它的原理是靠電子芯片制冷；另一種是壓縮機車載冰箱，壓縮機是傳統冰箱的傳統技術，制冷溫度低，為-18度-10度。制冷效率高，能制冰、保鮮，體積大。

　　車載冰箱發展現狀

在歐美，整個車載冰箱發展是比較良性的，因為行業發展歷史悠久，1967年意大利人indel·B就發明了人類歷史上第一臺車載冰箱，50多年的發展讓歐美車載冰箱生產者和消費者有足夠的時間去摸索（這其中也與歐美現代化較早，汽車行業成熟有關）。

　　中國車載冰箱市場則不然，因為現代化較晚，雖然整體經濟水平正在逐步趕超歐美國家，但是上百年的發展濃縮到幾十年之間，難免在其中的一些環節出現反胃現象。車載冰箱就是一個很好的例子。

　　行業品質良莠不齊。中國國內市場也有著眾多品牌，例如英得爾，美固，普能達，科敏，紐福克斯等等，既有半導體的，也有壓縮機的，其中的價格、品質千差萬別，制冷效果也存在著很大問題。很多消費者表示，車載冰箱使用一次就壞了，或者制冷效果根本沒有達到預期。

　　行業深陷價格泥潭。為了贏得市場，就瘋狂降價，這是中國企業的通病。這樣導致的結果是，價格越來越低，利潤越來越少，企業紛紛控制成本，質量也就沒辦法得到保障，長久下去，行業難以健康成長。

　　行業整體規模小。車載冰箱在中國必須要有一個生活方式提升作為基礎條件，但是現在的中國經濟水平上去了，人們的生活方式轉變來的并沒有那么快，有錢，有車，但是沒有出游攜帶冰箱的概念，整個行業規模是比較小的。

　　轉型升級面臨困境。很多國內的車載冰箱行業剛開始或者直到現在主要從事的都是貼牌外銷，但是隨著國外市場的飽和，急需轉型升級，但是這個過程注定是艱難的，所以很多中國車載冰箱企業都面臨著轉型升級帶來的品牌定位，思維轉變的問題。

　　中國車載冰箱市場發展
通過國內車載冰箱制造企業的發展，以英得爾與科敏為例，可以折射出車載冰箱整個行業的發展。

　　indelB（中文名：英得爾）源自意大利，誕生于1967年，車載冰箱發明者。專注于高端車載冰箱的研發和制造，曾隨美國NASA航天飛機進入太空；是奔馳、沃爾沃等世界著名汽車廠商一級供應商。產品暢銷德國、美國等66個國家，被廣泛應用于汽車、游艇、房車、卡車、商務、醫療等多個領域，是全球最重要的汽車冰箱制造商之一。

　　英得爾中國區開始也是以外銷為主，從事貼牌生產，隨著外國市場的飽和，中國勞動力成本上升，開始登陸國內市場，但是一家主打高端車載冰箱的企業進入深陷價格泥潭的車載冰箱行業，注定是艱難的。面臨著很多挑戰，中國消費者心智的誤解，同行業的價格競爭，銷量雖有明顯提升，但是顯然跟不上中國經濟發展水平。

　　反觀國內的半導體與壓縮機車載冰箱企業科敏，“科敏車載冰箱是國內領先的車載冰箱研發、生產、銷售創新品牌，專注于車載冰箱業十余年，致力于打造“高效全能、完美生產”新概念。”主打時尚小冰箱，從他們的官方介紹中可以看出，科敏只能順應目前消費者與行業現狀，以低價作為最大亮點，反而贏得很多市場份額。

　　一個完整健康的行業應該是有一個行業最低標準，產品根據性能價格上下浮動，中國國內車載冰箱行業發展顯然是不健康的，價格不應該是唯一的評價標準。

　　中國車載冰箱行業任重而道遠。

車載冰箱發展前景

在車載冰箱的發展過程中，需要企業，社會，消費者三者形成一個良性的氛圍，車載冰箱企業應該專注于做高質量的產品，而非一味降價來吸引消費者，社會需要形成有關于車載冰箱的一個正確輿論引導，而消費者需要端正購買觀念，綜合考量多方因素，做出正確的消費選擇，只有良性閉環形成，車載冰箱行業發展才能跟得上中國經濟發展水平，服務于日漸升級的中國消費水平。