目前我國醫(yī)藥冷鏈物流質(zhì)量管理并不盡如人意，整個(gè)市場問題迭出，標(biāo)準(zhǔn)安全體系亦不健全。在我國生物制藥高速發(fā)展的情況下，作為醫(yī)藥冷鏈物流主要對象的溫控醫(yī)藥品，其對溫度、密封性等各方面因素的嚴(yán)格條件，從質(zhì)和量上對醫(yī)療冷鏈物流都提出了更高的要求。

據(jù)了解，目前國內(nèi)僅有浙江英特藥業(yè)于2008年11月8日起草的《藥品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范》這一地方標(biāo)準(zhǔn)。許多需要冷藏的藥品在流通過程中常常出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象：保溫箱保溫性能存在差異，影響冷藏藥品的質(zhì)量；檢測程序大都采用人工測量和紙面記錄的方式，沒有數(shù)據(jù)系統(tǒng)的支持，無法實(shí)時(shí)預(yù)警等。

我國藥品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃協(xié)調(diào)，要想真正打造中國冷藏藥品冷鏈物流平臺(tái)就要解決標(biāo)準(zhǔn)的制定問題，健全醫(yī)藥冷鏈物流體系，全面提升我國冷藏藥品的品質(zhì)。

專家認(rèn)為，當(dāng)務(wù)之急，是推進(jìn)信息化建設(shè)，這不僅有助于保證藥品的質(zhì)量，還可以實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商、醫(yī)院、防疫站、衛(wèi)生所、醫(yī)藥冷藏庫這條供應(yīng)鏈上下游各節(jié)點(diǎn)的信息共享，提高整個(gè)醫(yī)藥冷鏈的穩(wěn)定性。如溫度實(shí)時(shí)控制信息化可通過引進(jìn)制冷機(jī)組、車載溫控儀、GPRS遠(yuǎn)程溫度監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對冷藏車位置和車廂溫度的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。

同時(shí)，加強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的研發(fā)使用，加快道路運(yùn)輸、制冷、冷藏箱（車）、冷鏈連接等設(shè)施設(shè)備體系的配套完善，提高我國醫(yī)藥冷鏈物流的整體運(yùn)作水平。