個(gè)人時(shí)間與工作時(shí)間之間存在著難以調(diào)和的矛盾。因此，通勤被視為人生中z*無奈的事情之一，這也不足為奇了[1]。通勤引發(fā)的種種考驗(yàn)和磨難也可能對(duì)企業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。通勤會(huì)導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)率下降。僅在英國，因人們上班遲到和交通問題造成的損失高達(dá)12億英鎊。英國的情況還不算q*z*糟糕的，墨西哥城等城市因通勤問題可能付出了更為昂貴的生產(chǎn)率代價(jià)。根據(jù)IBM的記錄，墨西哥城是q*“通勤痛苦”程度z*高的城市。

    為了了解人們?nèi)绾卫靡蛲ㄇ诳s短節(jié)省的時(shí)間以及確定上班路程縮短可以給員工和企業(yè)帶來的優(yōu)勢，專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)q*80多個(gè)國家的超過16,000名專業(yè)人士進(jìn)行了調(diào)查。詢問了人們的通勤頻率，以評(píng)估靈活辦公方式的普及情況。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然q*平均通勤時(shí)長在過去18個(gè)月中并未發(fā)生顯著變化，但目前近一半上班族（48%）表示，他們可以自由選擇在公司主要辦公地點(diǎn)之外的其他地點(diǎn)工作半周或以上的時(shí)間，以幫助他們減少通勤路途上花費(fèi)的時(shí)間以及靈活選擇離家更近的地點(diǎn)工作。

　　企業(yè)在過去數(shù)年中發(fā)現(xiàn)，靈活的辦公方式有助于提升員工工作熱情，改善身心健康，因此越來越多地采納靈活辦公方式。事實(shí)上，研究還顯示，那些能夠決定自身工作時(shí)間的人，精神健康、血壓穩(wěn)定，睡眠質(zhì)量改善[2]。

　　雖然大量研究充分表明了減少通勤（壓縮每周通勤時(shí)間或次數(shù)）帶來的健康好處，但鮮有證據(jù)證明推行更靈活的辦公方式對(duì)于提升企業(yè)生產(chǎn)率和業(yè)務(wù)經(jīng)營的作用。之前有調(diào)查顯示，72%的企業(yè)的生產(chǎn)效率直接因?yàn)殪`活辦公方式得到了提升[3]。除了證實(shí)上述調(diào)查結(jié)果，z*新調(diào)查更發(fā)現(xiàn)，如果員工能夠減少通勤，超過一半的人（54%）會(huì)把通勤節(jié)省的時(shí)間用于工作，因此有效增加了工作時(shí)間，促進(jìn)了整體生產(chǎn)效率提升。

　　人們還喜歡把通勤節(jié)省的時(shí)間用于鍛煉身體(76%)、陪伴家人和好友(75%)和探望朋友(55%)。所有這些活動(dòng)都有助于改善人們的情緒或健康。人們覺得，如果自己能夠減少通勤，就會(huì)有更多時(shí)間參加鍛煉，提高身心健康，能夠有更多的時(shí)間陪伴家人，改善重要的人際關(guān)系，從而促進(jìn)情感和心理健康。

　　今年早些時(shí)候開展的調(diào)查顯示，q*41%的上班族表示，與兩年前相比，公司為減少員工上班通勤時(shí)間做了更多努力 。這清楚表明，企業(yè)越加意識(shí)到長距離上班可能對(duì)員工健康和生產(chǎn)率造成的影響。不過，并非所有企業(yè)都能夠幫助員工減少日常通勤時(shí)間。該項(xiàng)調(diào)查顯示，在某些情況下，企業(yè)不是幫助員工減少通勤時(shí)間，而是采取措施減少員工的通勤頻率，允許員工在離家更近的其他地點(diǎn)工作半周或以上的時(shí)間。

　　盡管相當(dāng)高比例的專業(yè)人士現(xiàn)在能夠享受在其他地點(diǎn)工作半周或以上時(shí)間的自由，但q*超過一半的上班族依然無法獲得同等自由。通過分析幫助員工減少通勤可為員工和企業(yè)帶來的好處，我們發(fā)現(xiàn)，在員工中間推行更靈活的辦公方式已經(jīng)迫在眉睫，因?yàn)檫@不但會(huì)改善員工健康，提升幸福度，更重要的是能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。